Ola tout le monde, petite histoire de la vie en Norvégie juste pour le plaisir,
Langtjern catchment
En début de semaine, je planifie d´aller sur le terrain mercredi. Mardi tout est prêt, parfait, j´ai tout le matériel, je recupère les clefs pour accéder au site, la voiture 4 X 4 avec des pneus cloutés est dispo, j´suis aux conditions optimum de préparation rien de manque. Encore une grosse journée de terrain mais tout est Ok.
Par acquis de conscience je me renseigne sur les conditions de la route pour accéder au site. Voilà la première surprise, la réponse que j´obtiens :
"The road from Sønsteby is not really open - due too rising diesel prices, nobody is removing the snow - and there is a lot of it!"Alors le lien prix du carburant - nettoyage de la route j´ai pas bien compris mais les conséquences sont que la route est impraticable, du coup il faut y aller par un autre chemin. Bon là ca va enfin presque, l´autre chemin facile sauf que là une fois que t´as garée la voiture, y´a pas vraiment de chemin, pas de traces dans la neige, tu dois t´en sortir avec ta carte, ta boussole et trouver ton terrain. Quand on sait que je me perds dans les villes avec tous les panneaux indicateurs possibles, imaginez mon angoisse sur un terrain que je connais pas trop où tous les arbres sont identiques avec de la neige blanche partout, et ne comptez pas sur un marquage genre GR ou quelque chose comme ca. Donc j´ai pas paniqué enfin si quand même un peu, mais bon avec mon amie Anne on se dit Ok on y va pas de problème on va s´en sortir.
Départ tôt le matin, on trouve l´endroit sans problème. On s´équipe, on part. Mon sac super léger sur le dos, 4 batteries pour alimenter mes capteurs, un portable pour récupérer les données, l´équipement pour mesurer mon manteau neigeux, des sacs absorbeurs d´humidité, nourriture, eau, GPS. Sac assez lourd mais ca le fait, je peux le porter. Le problème : la neige, elle refuse de me porter elle. Hyper humide, hyper molle; impossible de skier, descente de 20 cm minimum à chaque pas dans la neige. Je m´enfoncais avec les skis. Avec Anne, on rééquilibre les sacs à dos, ca va un peu mieux, on s´enfonce toujours mais c´est jouable. Et certains passages un peu plus raides nous obligent à enlever les sacs à dos, monter progressivement avec les skis au pied en tractant ou poussant le sac à dos.
Ensuite y´a eu la rivière, les rivières en hiver pas de problème, tu passes au dessus, limite tu les vois pas avec la neige, mais là y´en a une on la voit bien et on peut pas trop passer. On trouve un passage dans la forêt, on déchausse les skis, on jette les skis de l´autre côté, les batons, les sacs à dos, et nous aussi nous voilà à sauter de l´autre côté.
La boussole, la carte, le GPS on trouve le terrain, il est tard mais peu importe, on fait le boulot. A un moment mon pied avec les raquettes à neige s´enfonce ok mais le pied est à la verticale, la position prise par mon pied attaché à la raquette ne me permet pas de le sortir. Je commence à creuser avec mes petites mains mais j´suis quand même bien coincée avec de la neige jusqu´aux hanches. Anne a la pelle, elle vient donc m´aider et me sortir de là.
Enfin on finit le boulot, retour à la voiture un peu plus rapide (hey hey y´a moins à réfléchir sur le trajet, on a juste à suivre nos propres traces), et puis le retour est en descente alors ce qui est bien dans les descentes, par arpport aux montées, c´est que si jamais tu tombes tu ne perds pas de terrain parce que tu vas dans la bonn direction. On retrouve notre voiture juste un peu avant la nuit (on avait les frontales au cas où), mais bon il est déjà 21h.
Retour à Oslo aux alentours de minuit. La journée fut longue, mais c´était chouette.
Voilà une petite aventure norvégienne. S´ils m´avaient dit ca au moment de signer le contrat...hihihi j´aurais signer plus vite.
Biz à tous.
